こんにちは、ウニまるアフロです。
マスタングに乗ってみたいけれど、「年間の維持費はいくらかかるんだろう」と不安に感じている方も多いのではないでしょうか。
わが家でも購入前は、アメ車というだけで維持費がかなり高いのではないかと心配していました。
この記事では、実際にマスタングを所有して分かった自動車税や任意保険、ガソリン代、車検代などを公開します(*’ω’*)
さらに、ホイールの修理やスペアキーの作成など、購入前には想定していなかったイレギュラーな出費についても正直にまとめてみました(‘ω’)
なお、費用は車両の状態や走行距離、保険条件などによって異なります。
わが家の一例として参考にしていただければと思います✨
わが家のマスタングの基本情報
車両の年式・グレード
前回の記事でも少し記載しましたが、改めて基本情報を紹介します。
- 2015年式
- S550型
- エコブースト
- 2300cc
- 購入時走行距離：8万2千㎞
- 中古車/並行輸入車
使用環境
維持費は、住んでいる地域や車の使い方によって大きく変わります。わが家の使用環境は、次のとおりです。
- 購入当初は横浜で使用(約1年程)
- 現在は群馬県で使用(約１年程)
- 主に休日の外出や遠出で乗る
- 年数回の実家への長距離帰省あり(往復900㎞程)
- 群馬では日常の買い物には軽自動車も使用
- 横浜時代の駐車場代は月額2万3,000円
- 群馬の賃貸は2台分の駐車場代が無料
横浜から群馬へ引っ越したことで、車の使い方だけでなく、駐車場代を含めた維持費も大きく変わりました(‘ω’)
マスタングに毎年かかる固定費
自動車税は年間4万5,000円
わが家のマスタングの自動車税は、年間4万5,000円です。
「アメ車は、税金だけでもかなり高いのでは……」と思っていました。
しかし、わが家のマスタングは2.3LのEcoBoost（エコブースト）モデル。
大排気量のイメージが強いアメ車の中では比較的排気量が小さく、想像以上にお財布にもエコでした(‘ω’)
私は以前、国産車のトヨタ・セリカ(2006年式)に乗っていましたが、セリカの自動車税も年間約4万5,000円。
そのため、マスタングに乗り換えても、自動車税は変わりませんでした。
一方、5.0LのV8エンジンを搭載したモデルでは、初回登録時期によって年間8万7,000〜8万8,000円ほどかかります。
「アメ車だから必ず税金が高い」というわけではなく、エコブーストであれば、税金を抑えながらマスタングを維持することができます🌱
任意保険は月額2万1,000円
任意保険は月額2万1,000円(車両保険込み)で、年間にすると25万2,000円です。
契約当初は6等級でした。
しかし、駐車場でマスタングのドアを隣の車に当ててしまい、相手方の車の修理に保険を使用したため、現在は3等級になっています💦
その影響もあり、わが家の保険料は高めです。
任意保険料は、年齢や等級、補償内容、車両保険の有無などによって大きく変わります。
そのため、すべてのマスタングオーナーに同じ金額がかかるわけではありません。わが家の一例として、参考程度にご覧ください(‘ω’)
ガソリン代は月平均1万〜1万8,000円
年間では約12万〜21万6,000円
わが家のガソリン代は、月平均で約1万〜1万8,000円です。
年間にすると、約12万〜21万6,000円になります。
遠出が多い月や、ガソリン価格が高い時期は、当然ながら出費も増えます💦
現在は、日常の買い物に軽自動車を使うことも多いため、マスタングを毎日使用する場合は、さらにガソリン代が高くなる可能性があります。
横浜に住んでいた頃は、首都高をドライブする機会が多く、ガソリン代が月2万円を超えることも珍しくありませんでした:;(∩´﹏`∩);:
高速道路・ETC代は利用頻度によって大きく変わる
わが家では、休日のドライブや遠出の際に高速道路を利用しています。
1月から6月までのETC代は、6か月合計で10万1,400円。月平均では約1万6,900円でした。
ただし、普段は月5,000〜1万1,000円ほどですが、遠出が重なった2月には4万4,310円かかっています(;O;)
ETC代は、行き先や高速道路の利用頻度によって大きく変わるため、今回の年間維持費には含めず、参考費用として紹介します。
車検費用は16万5,000円だった
大きな交換や修理がなくても約16万円
今回は、群馬県内でアメ車を専門に扱っている店舗をインターネットで探し、車検を依頼しました。
マスタングの整備経験があることを重視して選びましたが、依頼先は国の認証を受けた「認証工場」ではありませんでした。
今回は継続検査を中心に依頼し、点検整備記録簿は受け取っていません。
法定24か月点検や記録簿の発行まで希望する場合は、依頼前に作業内容を確認しておくと安心です(‘ω’)
車検と法定点検は別のものなので、点検整備まで希望する場合は、依頼前に「認証工場か」「法定24か月点検を実施するか」「点検整備記録簿が発行されるか」を確認しておくと安心です💡
オイル・エレメント交換は約2万2,000円
オイル交換とエレメント交換を一緒に行った際は、約2万2,000円かかりました。
国産のコンパクトカーなどと比べると、少し高く感じる金額です(;´･ω･)
ただし、使用するオイルや交換を依頼する店舗によっても費用は変わります。
オイルのみの場合は1万2,000円ほどだったと思います。
わが家では、オイルは走行距離7,000〜8,000kmを目安に交換し、エレメントはオイル交換2回につき1回の頻度で交換しています(‘ω’)
交換時期は車の使用状況などによっても異なるため、わが家の一例として参考にしてください💡
駐車場代は横浜と群馬で年間27万6,000円の差
横浜時代は月額2万3,000円
横浜に住んでいた頃は、駐車場代が月額2万3,000円でした。
年間では、27万6,000円です。
改めて、都会で車を維持するのは大変だと感じます……(;´･ω･)
さらに、マスタングは車幅が大きいため、駐車場の契約を断られることもありました。
「すでに大きな車が契約しているため、これ以上は難しいです」
と言われたときは、そんな理由で断られることもあるのかと驚きました。
わが家は急きょマスタングの購入を決めたため、条件に合う駐車場がなかなか見つからず、かなり焦った記憶があります。
同じ思いをしないためにも、購入前にマスタングを駐車できる場所か確認し、ある程度目星をつけておくことをおすすめします。
群馬では駐車場代0円
現在群馬で住んでいる賃貸では、２台分の駐車場が家賃に含まれているため、
年間の駐車場代は０円となります✨
年間約30万円の節約になるのはかなり大きく、改めて住む場所による維持費の差を実感しました(‘ω’)
わが家のマスタングの年間維持費は約52万〜62万円
ここまで紹介した費用をもとに、現在のわが家でマスタングを1年間維持するためにかかる金額をまとめました(*’ω’*)
駐車場代がかからない群馬での年間維持費は、約52万〜62万円です。
| 項目 | 年間費用 |
|---|---|
| 自動車税 | 45,000円 |
| 任意保険 | 252,000円 |
| ガソリン代 | 120,000〜216,000円 |
| 車検代（年換算） | 80,725円 |
| オイル・エレメント交換 | 約22,000円 |
| 駐車場代 | 0円 |
| 合計 | 約52万〜62万円 |
月平均にすると、約4万3,000〜5万1,000円です。
なお、利用頻度によって変わるETC代や、ホイール修理などの想定外の出費は、この合計には含めていません。
横浜では、上記に加えて年間27万6,000円の駐車場代がかかるイメージです:;(∩´﹏`∩);:
わが家は横浜でも群馬でも週末の利用が中心だったため、ガソリン代に大きな変化はありませんでした。
ただし、通勤や買い物などで日常的に使用する場合は、今回の金額よりもガソリン代が高くなる可能性があります。
購入後に発生した想定外の出費
ここから紹介する費用は、毎年必ず発生する維持費ではありません。
ただ、実際に所有する中で発生した出費として、マスタング購入を検討している方の参考になればと思い公開します(‘ω’)
ホイールのガリ傷修理｜3本で15万円
これは横浜時代の話なのですが、
長期連休に実家へ帰省した際、車好きの父にもマスタングを運転してもらおうと、1日保険に加入してドライブへ出かけました。
ところが帰り道、高速道路のETCゲートを通過したあと、車幅を見誤った父が、右側のホイール2本を見事にガリガリと擦ってしまいました……（笑）
修理前のホイールがこちらです。リムの広い範囲に、白く削れた傷が付いてしまいました😿
普段からスポーツカーに乗っている父でも、左ハンドルとマスタングの大きな車幅には戸惑ったようです💦
慣れている人でも操作を誤ることがあるのだと、改めて驚きました(´;ω;`)
横浜へ戻ってから外車を扱う修理店をインターネットで探し、株式会社タッキードに修理をお願いしました。
その際、以前から傷が付いていた左側のホイールも一緒に依頼し、合計3本を15万円で修理していただきました。
修理期間は約1週間。
傷がどこにあったのか分からないほど、新品のようにきれいに仕上げていただき、本当に助かりました(‘ω’)✨
スペアキーの作成｜4万4,000円
購入時には、メインキーとスペアキーの2本が付いていました。
ところが帰省中、旦那氏がメインキーを紛失してしまい、急きょ新しいスペアキーを作ることに……💦
このとき、帰省先にはメインキーしか持って行っておらず、予備のキーは群馬の自宅に置いたままでした。
マスタングはコインパーキングに停めていましたが、キーがないため出庫できません。
JAFにも相談したものの、マスタングは車高が低く、無理に移動させるのは難しいとのことでした。
翌日から仕事だったため、私たちはひとまず新幹線で群馬へ帰宅🚅
旦那氏は翌朝、会社に事情を説明したうえで、始発便の飛行機に乗って再び地元へ向かいました🛫（笑）
自宅から持ってきたスペアキーでマスタングを動かし、そのまま約500kmを運転して群馬へ帰ることに…:;(∩´﹏`∩);:
キーを紛失しただけで、まさか新幹線・飛行機・500kmの運転がセットになるとは思いませんでした（笑）
遠出する際は、スペアキーを同行者が持つなど、メインキーとは別の場所で管理することをおすすめします。
その後、新しいスペアキーを作成してくれる業者を探しました。
群馬では対応可能な業者がなかなか見つからなかったため、横浜のアンジュセキュリティサービス様へ依頼。
フォードの馬のマークまでは再現できませんでしたが、純正キーに近い見た目で作成していただき、大変助かりました✨
スペアキーの作成費用は、4万4,000円でした。
当て逃げと思われる傷の修理｜約6万円
こちらも、横浜に住んでいた頃の話です。
ある日、出かけようと月極駐車場へ向かうと、マスタングに違和感がありました。
「あれ……？ 左後ろ、凹んでない……？(”Д”)」
近くで確認すると、ボディがしっかり凹んでいました。
前後のドライブレコーダーを確認しましたが、残念ながら証拠になる映像は残っておらず、泣く泣く自費で修理することに……:;(∩´﹏`∩);:
修理業者の名前は忘れてしまいましたが、比較的安く対応してくれる業者を探して依頼しました。
修理期間は約1週間。
数十万円かかることも覚悟していましたが、約6万円できれいに直していただき、本当に助かりました✨
なお、原因を確認できる映像がなかったため、当て逃げだったとは断定できません。この記事では、駐車中に気づいた原因不明の傷として紹介しています。
想定外の出費は合計約25万4,000円
ここまでの想定外の出費をまとめると以下です。
| 内容 | 費用 |
|---|---|
| ホイールのガリ傷修理 | 150,000円 |
| スペアキー | 44,000円 |
| 当て逃げ修理 | 約60,000円 |
| 合計 | 約254,000円 |
想定外の出費がないに越したことはありませんが、急な修理などに備えて、ある程度まとまった予備費を確保しておくことも大切だと感じました。
実際に維持して分かったこと
実際は保険料と駐車場代の負担が大きかった
マスタングを購入する前は、ガソリン代や自動車税が維持費の大部分を占めるのではないかと考えていました。
しかし実際に所有してみると、毎月かかる任意保険料と駐車場代の影響もかなり大きいと感じました。
横浜に住んでいた頃は、駐車場代だけで月額2万3,000円。
都市部でマスタングを所有する場合は、月2万〜3万円ほどの駐車場代を見込んでおいたほうがよさそうです。
これはマスタングに限らず、都市部で車を所有するうえでは避けにくい出費かもしれません……。
任意保険についても、契約当初の6等級の時点で、車両保険込みの月額は約2万3,000円でした。
その後、事故による等級ダウンをきっかけに、旦那氏の勤務先を通して加入できる自動車保険へ変更。
団体割引などを利用し、現在は月額約2万1,000円に抑えています。
マスタングの維持費を考える際は、税金やガソリン代だけでなく、保険料や駐車場代まで含めて毎月無理なく支払えるかを確認しておくことが大切だと感じました。
突然の出費に備える必要がある
毎月の支払いに無理がないか確認するだけでなく、この記事で紹介したような、傷の修理やスペアキーの作成など、突然の出費にも備えておくことが大切です。
いつイレギュラーが起きても対応できるよう、少しずつでも車用の予備費を貯めておくと安心だと感じました。
これはマスタングに限った話ではありませんが、アメ車は部品代が高かったり、対応できる店舗が限られたりして、国産車より費用がかさむケースもあります。
そのため、毎月の維持費だけでギリギリに考えず、急な出費まで含めて余裕を持った資金計画を立てておくことが重要です。
維持費はかかるが、それでも乗り続けたい
維持費を考えると、毎月ある程度まとまった出費がかかるのは事実です。
それでも、マスタングとの日々には、その負担を上回る価値があると自信を持って言えます。
悲しいときや腹が立ったときも、マスタングに乗って走り出すと、不思議と元気をもらえます。
夫婦で大げんかをした日でさえ、とりあえず2人でマスタングに乗って走っているうちに、いつの間にか仲直りしていたことも何度もありました。
見た目がかっこいいのはもちろん、滑らかな走りや、アメ車ならではのエンジン音でも乗る人を楽しませてくれます。
わが家にとってマスタングは、もう一人の家族のような存在です。
維持費や多少の不便はありますが、それ以上に楽しい思い出を作り続けてくれる、最高のパートナーだと感じています✨
購入を迷っている方には、まずは維持費や駐車環境をしっかり確認したうえで、それでもマスタングに惹かれる気持ちがあるなら、ぜひ迎え入れてほしいとお伝えしたいです。
まとめ｜わが家のマスタング維持費は年間約52万〜87万円
わが家のマスタングにかかる通常の年間維持費は、駐車場代がかからない群馬では約52万2,000〜59万4,000円でした。
横浜時代の駐車場代を含めると、年間約79万8,000〜87万円になります。
また、ホイール修理やスペアキー、当て逃げ修理など、毎年の維持費とは別に約25万4,000円の出費も発生しました。
特に金額への影響が大きかったのは、任意保険と駐車場代です。
マスタングの維持費は決して安くありませんが、保険条件や住んでいる地域によって大きく変わります。
購入前に毎年かかる費用だけでなく、急な修理に備えた予備費まで考えておくと、より安心してアメ車との暮らしを楽しめると思います✨
マスタングを東京と群馬で普段使いした感想は、こちらの記事で詳しく紹介しています(*’ω’*)
